Модели снабжены двухступенчатой системой защиты двигателя от пыли. На первом этапе задействована посаженная на вал мотора крыльчатка, "раскручивающая" поток поступающего воздуха. Крупная грязь отлетает к краям лопастей, а воздух к карбюратору поступает из центральной области. Вторая ступень - механический воздушный фильтр, эффективно задерживающий мелкие частицы. Чтобы добраться до него, нужно открутить несколько винтов. Обслуживание фильтра сводится к промыванию бензином и сушке.
На крышках топливного и масляного баков предусмотрены прорези, облегчающие их открывание. Если усилия рук недостаточно, туда можно вставить отвертку или ветку подходящего диаметра, использовав ее как рычаг